南昌軌道(dào)交通集團有限公司運營分公司1号線 (報告編号:GCJC-19-169) | |||||
建設單位名稱 | 南昌軌道(dào)交通集團有限公司運營分公司 | 聯系人 | 鄧亮(liàng) | ||
地(dì)理(lǐ)位置 | 江西省南昌市 | ||||
項目名稱 | 南昌軌道(dào)交通集團有限公司運營分公司定期檢測 | ||||
項目簡介 | 随着南昌城市經濟的(de)持續快速發展,城區面積不斷擴大、人口不斷增加,加上單中心城市發展模式産生大量的(de)向心輻射狀交通流,造成中心城區交通擁堵嚴重,與外圍片區聯系不暢,“東西不通、南北不暢、越江不便”的(de)情況嚴重。交通供給和(hé)服務水平直接影響着南昌市新一(yī)輪的(de)建設發展。為(wèi)擺脫目前的(de)交通困境、防範未來的(de)交通危機,市政府吸納國內(nèi)外大城市解決交通問題的(de)成功經驗,決心大力發展以軌道(dào)交通為(wèi)骨幹、以地(dì)面交通為(wèi)主體的(de)公共交通,軌道(dào)交通的(de)研究策劃問題就此提上議事日程。 2007年(nián)下半年(nián),南昌市規劃局委托上海城市綜合交通規劃研究所編制《南昌市城市快速軌道(dào)交通線網規劃》,該規劃最終提出了建設5條線總長(cháng)約168km的(de)遠景建設目标和(hé)實施計劃安排。遠景線網以主城區為(wèi)核心,形成網絡+放射狀結構,1、2、3号線形成“人”形構架,為(wèi)主骨架線路,4、5号線連接外圍組團,為(wèi)輔助線路。主城區內(nèi)線網密度達到0.35km/km2。 2008年(nián)11月,受南昌市人民政府的(de)委托,由南昌市城市軌道(dào)交通項目建設領導小組和(hé)南昌市發改委組織,上海市隧道(dào)工程軌道(dào)交通設計研究院聯合上海市綜合交通規劃研究所,與南昌市政府各委、辦、局等相關部門共同編制完成了《南昌市城市快速軌道(dào)交通建設規劃》(2009~2016)(以下簡稱《建設規劃》,并分别于2008年(nián)11月、 2009年(nián)1月先後通過國家發改委委托中咨公司的(de)咨詢和(hé)住房與城鄉建設部的(de)評審,現已上報國家發改委。在《建設規劃》編制的(de)同時,2008年(nián)9月完成了《南昌市軌道(dào)交 通1、2号線一(yī)期工程用地(dì)控制報告》和(hé)《南昌市軌道(dào)交通1、2号線一(yī)期工程沿線用地(dì)調整控制性規劃》,對近期建設的(de)兩條線路用地(dì)進行了控制,并對沿線土地(dì)利用進行了大規模調整,為(wèi)軌道(dào)交通的(de)順利實施和(hé)運營效益的(de)發揮提供了保證。根據《建設規劃》,南昌市将在2016年(nián)前先後建設1号線一(yī)期工程、2号線一(yī)期工程,總長(cháng)50.6km,形成連接昌南、昌北的(de)軌道(dào)交通“X”型主骨架,覆蓋城市“人形”客流主走廊,解決跨江交通問題,緩解昌南、昌北中心區交通緊張,有機連接蛟橋、鳳凰洲、紅(hóng)角洲、城東、城南、瑤湖等片區以及高(gāo)速客運西站、南昌火車站等對外交通樞紐。 南昌市軌道(dào)交通1号線一(yī)期工程自(zì)雙港大道(dào)站至奧體中心站,線路長(cháng)約28.325km,均為(wèi)地(dì)下線,共設地(dì)下車站23座,平均站間距 1261m。并設一(yī)場一(yī)段,即蛟橋停車場和(hé)瑤湖定修段。2008年(nián)9月~10月,南昌軌道(dào)交通有限公司作為(wèi)招标人對1号線一(yī)期工程可(kě)行性研究及相關專題研究進行招标,上海市隧道(dào)工程軌道(dào)交通設計研究院參加了投标并中标。 | ||||
項目負責人 | 曾水波 | 報告編制人 | 曾水波 | ||
現場調查人員 | 曾水波、周園梅、黃舒烨 | 建設單位陪同人員 | 鄧亮(liàng) | 現場調查時間 | 2019.8.26 |
采樣人員 | 曾水波、周園梅、黃舒烨 | 時間 | 2019.09.03-2019.09.06 | ||
檢測人員 | 實驗室人員 | 時間 | 2019.09.03-2019.09.06 | ||
建設項目存在的(de)職業病危害因素及檢測結果 | 該公司主要存在的(de)職業病危害因素有粉塵、噪聲、苯、甲苯、二甲苯、乙酸乙酯、甲醛、丁酮、丙酮、氨、硫化氫、鹽酸、氯、硫酸、工頻電場、照度等職業病危害因素。 共采樣/檢測136個存在職業病危害因素作業點/崗位(其中噪聲13個、苯11個、甲苯11個、二甲苯11個、鹽酸2個、氯2個、硫酸7個、乙酸乙酯1個、硫化氫6個、氨6個、甲醛10個、粉塵10個、照度10個、工頻電場34個),本次檢測結果良好,總合格率為(wèi)100%.符合《工作場所有害因素職業接觸限值 第1部分:化學(xué)有害因素》(GBZ2.1-2007)、《工作場所有害因素職業接觸限值 第2部分:物理(lǐ)因素》(GBZ2.2-2007)、《工業企業設計衛生标準》(GBZ1-2010)和(hé)《建築照明設計标準》(GB50034-2013)的(de)限值要求。 | ||||
建議 | 1)根據《工作場所職業病危害警示标識》(GBZ158-2003)的(de)要求進一(yī)步完善職業衛生警示标志和(hé)中文警示說明。 2)配發的(de)個人防護用品應符合相關法規标準要求,并進一(yī)步加強個人防護用品的(de)管理(lǐ),建立發放标準和(hé)發放台賬;定期對工人進行培訓教育和(hé)監督,确保崗位工人個人防護用品正确有效的(de)佩戴,保護勞動者的(de)健康。 3)用人單位的(de)主要負責人和(hé)職業衛生管理(lǐ)人員應當接受職業衛生培訓,遵守職業病防治法律、法規,依法組織本單位的(de)職業病防治工作。 4)按照《職業健康監護技術規範》(GBZ188-2014)的(de)要求進一(yī)步做(zuò)好作業人員上崗前、在崗期間和(hé)離(lí)崗後的(de)職業健康檢查,并将檢查結果如(rú)實告知勞動者。 5)存在職業病危害的(de)用人單位,應當委托具有相應資質的(de)職業衛生技術服務機構,每年(nián)至少進行一(yī)次職業病危害因素檢測。 6)根據這次檢測結果表明本單位所采取的(de)職業病防護措施是行之有效的(de),在職業病防護設施運行正常的(de)情況下,職業病危害因素的(de)濃度(強度)能得到較好控制。 |